какой форестер лучше турбо или атмосферник

 

 

 

 

Езжу на Форестере ,а Вам тут пургу несу?А может и не езжу вовсе На сколько я знаю у Морли не было Форестера.Бывший Легась Морли-это совсем другая машина.Атмосферник едет хорошо,если есть желание взять турбо-то это 8 тыс.Это вообще самолет.Теста нет нигде Кстати, лучше не покупать Форестеры с переставленным справа налево рулем своими силами, потому что могут возникать проблемы с электрикой.Да и вообще, турбированные Форестеры дешевеют быстрее, чем атмосферники. К примеру, за турбо-Форестер 4-х летнего возраста Хочу купить форика 02-03 года и вот не решил ещё турбо или Атмосферник. В основном интересуют типичные проблемы при эксплуатации и стоимость владения(расход топлива, запчасти и т. д.) каждой из моделей. День добрый! Начинаю потихоньку присматриваться к форестеру 03-04 года. Коробка - автомат. Движок вот думаю 2,5 америкос или месный 2,0 турбо. 2.0 атмосферник отпадает ибо медленный. С другой стороны для сильного ускорения можно взять атмосферный мотор побольше объемом. Например: турбодвигатель будет два литра, а атмосферник три литра.И их популярность продолжает расти Так, что же лучше. Турбо или атмо? По сути это обычный атмосферник, с установленной турбиной, которая нагнетает давление в цилиндры (у атмосферного двигателя воздух как бы сам заходит).Голосование, как вы считаете что лучше турбо или обычный атмо? Тормоза у "атмосферников" и "турбированных" Форестеров отличаются: у первых спереди дисковые, сзади - барабанные у вторых - все дисковые.Если найти Форестер в хорошем состоянии с пробегом до 100 000 км, то еще "полтинник" можно на нем отъездить без особых Re: Форестер турбо или атмосферник ? 175686. Автор: toolazy (Отправить письмо) Дата: 21 Окт 2004 14:31.

Если гонять, то лучше турбо. На рыбалку - атмосферник с рукопашкой. Подскажите пожалуйста какую лучше купить машину Субару Форестер или Ниссан Х-трейлПокупал лесника. в 2008 году на Усенко, 8. движок 2.5 атмосферник, механика , салонУменя Форестер 2литра турбо, коробка стала переключаться на 5500-6000 оборотов что может быть. В этом видео проведено сравнение субару Форестер 2.5 турбо и Форестер 2.0 атмо (субару покатушки).

В нем мы проведем сравнение, немного покатаемся по снегу и заедем на 400 метров.Кто лучше ? Турбо будет веселее однозначно, но атмосферник выйдет дешевле и по обслуге и по ресурсу и по горючке.Если вам не нужно дуть по трассе то лучше 2.5! Турбина не долгая тема а продавать машину всё равно надо будет, с мертвой улиткой она не нужна а менять дорого очень. Однако время пролетело незаметно, и сегодня в окрестностях Будапешта я узнаю, каков же он - « Форестер» 2011 модельного года.Ну а пока ждем начала близкого знакомства с «атмосферниками». Мы расскажем, что лучше - атмосферник или турбина.Распространенный вопрос: "Что лучше, дизель или бензин?", по популярности может конкурировать разве что с вопросом: "Что лучше выбрать, турбину или атмосферник?". продал 2.5турбо акп конечно это не атмосферник но думаю апетиты примерно одинаковы.Для акпп лучше 2.5. в комплектации с 2.5 стоит гидроусилитель руля и дисковые задние тормоза.Может кому и пригодится при выборе старого форестера. Поэтому новому хозяину Forester лучше сразу заменить охлаждающую жидкость и в будущем постоянно следить за датчиком температуры, особенно в «пробках». Forester из России имеет как преимущества, так и недостатки. Помогите выбрать Субару форестер года эдак 2002-2003 выпуска.Вот и спрашиваю потому как вроде атмосферник дожен поменьше есть иПо динамике 2.0 турбо сильно лучше 2, 5 атмо. Ну и если сравнивать турбо-версию с атмосферной, то: - атмосферник дешевле, - налог и страховка на него меньше, - нетурбовый неприхотлив к топливу, свечам, маслу, - расход должен меньше, - двигатель работая вНо атмосферник это всего лишь просто хорошая машина. Субару Forester (Форестер). Кроссовер на платформе C-класса.Но атмосферник это всего лишь просто хорошая машина. А Турбо-Фористер это реактивный истребитель, который выстреливает со светофоров и легко обходит цепочки фур с вереницей тянущихся позади Форестер, атмосферный гряземес.1. Надёжный и тот и другой - но если рассматривать бу то живее будет атмосферник.У Америки есть самоблок диффер. значит лучше проходимость. Кстити у турбо версии тоже стоит диффер с самоблоком. Либо лучше брать атмосферника? Заранее спасибо за советы.2,5 турбо брали в салоне новым. До этого был Форестер праворукий в 250 л.с. 2-х литровый, самый первый выпуск 97 года. Subaru Forester 2.0, 2.5 атмосферные и турбо расход топлива на 100 км. 1, 2, 3, 4 поколение.У меня Форестер 2001 года выпуска, с 2,5-литровым атмосферником.Пожалуй, Форестер лучше француза как минимум в два раза. Захотелось вдруг пересеть на Форестера, но как всегда дилема выбора.Такую машину ИМХО лучше заказывать из за бугра, т.к. качество авто напрямую зависит от его обслуживания и эксплуатации, а у нас, как известно А что же наш серебристый атмосферник? Испытанная во многих раллийных баталиях концепция полного привода Subaru не дает сбоев.Кто из них лучше? Все зависит от характера будущего владельца. Думаю, что Forester Turbo больше подойдет водителям Сейчас катаю Хендай Тусан 2,0л, механика, 141 л.с. Машинка хорошая для меня, тем более пересела с вазовской шестерки.Вот тут-то и начались споры. В семье всем понравился субарик Форестер, но какой литраж брать - мнения разошлись. решил наконец преобрести себе сей чудный аппарат, только задумался какой брать? турбо или атмосферник. какие плюсы или минусы?Лучше, чем РКПП в грязи- атмо ручка - постоянный полный привод 50/50, какая никакая , но пониджающая передача, разницы в потребления топлива Какой Форестер лучше, с турбо двигателем, или с атмо?ну тут по определению надо турбового , если по резвее хочеш а если хочешь чтоб по практичней был то атмосферника. Атмосферные двигатели серии FB 2.0 и 2.5 легко отличить от «ежей» по черному пластиковому впускному коллектору и верхнемуМногие ценят Forester за фирменную систему полного привода, которая обеспечивает хорошую управляемость и неплохие внедорожные качества. Езжу на Импрезе 1,5 МКПП 4 ВД, сейчас продаю и мечтаю о Форе, а пока мечтаю собираю информацию. Подскажите, знающие люди, вот такую информацию: 1. Что по сути лучше(в плане расхода топлива) турбо или атмосферник? Народ, мучаюсь в выборе форестера: атмосферник или турбо.Короче, турбо и атмосферный двигатели далеко не одно и то же. Лучше асмосферник выбрать tehnologmax. Рестайловый Форестер 2006 г.в 2.0МТ, 158 л.с. Принципиально брал без турбины и автомата считаю, чем проще, тем лучше.Subaru Forester, атмосферник 2.0 на 150 л.с вариатор, 2013 г.в. В этом году ездили семьей в Сочи затестил по полной своего Форика. ЗАРЯД ЭМОЦИЙ. О таких автомобилях можно сказать коротко: лучше один раз попробовать.Потому что Forester не нравился мне никогда, а побывавший когда-то на «Трибуне» экземпляр с двухлитровым атмосферником и АКПКстати, разгон у турбо-«Форестера» своеобразный Атмосферник или турбовый Форестер лучше ездит по снегу, или одинаково себя ведут ? Понятно что многое от прокладки зависит, но все-же ?Наверх. Subaru Forester Субарь 2,0 - 4 везде Бортжурнал Форестер атмо или турбо ? Communities Subaru Forester Club Blog Турбо или атмо (обслуживание).Форестер простой до безобразия, легась низкий, аут если свежий дорогой. По обслуге как повезет, если все в порядке с движком, то и турбо 2ка норм и 3шка хорошо. всё что пишут про турбо большой налог, расход, ремонт и т.д в этом есть доля правды, НО это стоит того. вот когда ты сядешь за руль турбофоря тоЗато по каменюкам лучше ползет на пониженном ряду и ничего там не греется, 92-й дешевле 98-го, расход меньше, про масло и так понятно Что лучше турбированный или атмосферный двигатель.Все дело в том, что невозможно однозначно ответить на вопрос, какой движок лучше, турбо или атмосферник. И те и другие моторы имеют собственные преимущества и некоторые недостатки. Другое дело что на 6000 оборотов у турбо совсем другие нагрузки, и конечно хорошо если все таки есть запас прочности как вы сказали.ребят вы ещё учитывайте, что атмо - двигатель милионник, а турбированый около 500 000, так что я за атмосферник. может что-то такое уже Модификаций было много, среди них имелись атмосферники и турбированные модели.В 2007 году линейка двигателей Субару Форестер претерпела значительные изменения. Общая идея не изменилась — моторы остались оппозитными, атмосферными и турбо с рабочим 2) турбо Форестер - это для гонщиков, для правильных пацанов нужен атмосферникВ турбо версии стоят более эффективные LSD и АКПП, обеспечивающие лучшее распределение крутящих моментов на колеса. Атмосферник надежнее менее требователен. ИМХО. Всем доброго дня.2,5 турбо-автомат - для "активного руления" после доработки подвески и тормозной системы, так как "штатные" оставляют желать лучшего.

Subaru Forester IV (SJ) 2012н.в. выбор кроссовера Выбор и покупка. Чем отличается турбо-версия Форестера от атмосферной?Зато по динамике очень хорошо отличаются в пользу турбированного Форестера конечно же: ускорение с места до сотни у турбо — 7,5 Хорошие вещи быстро не делаются). как бы уже определился с авто: Subaru Forester (рестайлинговый, 2016 года).И кстати, а 2.5 Форестер что в салоне есть?Судя по тому, что они этот вариатор ставят на аутбэк 3.6, 2.0 турбо для вариатора уже не проблема. Это либо 2.0 литровый мотор, турбированный или атмосферный или 2.5 литровый атмосферник.Разница кажется небольшой, но при длительной эксплуатации она "хорошо" ударит по кошельку. Самый экономичный из Форестеров - простая комплектация с Говорят, что лучше брать вариант с атмосферным 2,0 двигателем.Решать вам, атмосферник или turbo!Турбо 2л 177 лс идут с дисковыми тормозами спереди и сзади. Турбина работает на любых оборотах или включается после достижения определенного порога? Спасибо за совет! А подскажите какой лучше 2 или 2.5 литра двигатель?Решил остановиться на форике 2.5 литра турбо 230л.с. левый руль 2006-2007г.в. диллерский. 2,0 атмо - хороший, надежный двигатель, проверенный временем. 2,5 атмо - новый движок для Форя.Была программа отзыва, но она касалась только 2,5 турбо. Какой двигатель вывзять — турбо или атмосферный Каждый автолюбитель рано или поздно предстает перед выборомодинаковом с атмосферным двигателем рабочем объеме, более высокий крутящий момент это сказывается на лучшей, чем у «атмосферника» динамике. Знакомьтесь Субару Форестер. Ну вот и я продал недавно своего Форика и теперь уже без эйфории поделюсь своими впечатлениями.А уж 2,5л-атмосферник, это удобный компромисс, дающий водителю без турбины почувствовать почти те же эмоции, что и на турбо-двушке. Хочу брать себе сабж. Вопрос - не слабый ли 2 л мотор? Живу в области, на работу езжу в МСК. не гонщик. зимой в моей деревне снег чистят плохо Двухлитровый "турбокроссовер" просит на 350 тысяч больше, чем с атмосферником 2,5. Стоит лиНаконец, у "турбофорика" комплектация одна самая лучшая. И цена вопроса уже 2К российским зимам все "Форестеры", независимо от модификации, подготовлены что надо как лучше чистить форсунки ультразвуком или химией. как добраться на автомобиле до калининграда.заслонка печки ваз 2110 старого образца фото. signal.dyns.name » Турбо или » Турбо или атмосферник субару форестер.

Свежие записи: